Un monorraíl único en Wuppertal

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Un monorraíl único en Wuppertal

El principal atractivo de la ciudad alemana de Wuppertal - (. O simplemente "Teleférico" Es Schwebebahn) tranvía monorraíl Eugen Langen. 13 km construcción de acero de más de 100 años, se ha convertido en la encarnación de las ideas sobre el futuro del transporte público. Hasta ahora volando por el aire "tranvía invertida" sorprende a los turistas con sus únicas, ingenieros sorprendentes en su escala, es el orgullo de los habitantes de Wuppertal.

Circulación de trenes en el ferrocarril Transiberiano comenzó en 1901. Al mismo tiempo en la ciudad alemana de Wuppertal (Renania del Norte-Westfalia, en el mismo. Wuppertal) se puso en funcionamiento una línea de tranvías monorraíl.

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Debido a que el ingeniero de transporte público urbano del futuro. Y ese es el problema del transporte en la ciudad, donde no había espacio para el tranvía de superficie se resolvió.

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Durante su visita a HPB, fui específicamente a Wuppertal para ver y montar en el lecho del río Vuper en este vehículo único.

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El sistema de suspensión.

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Cerca de 10 kilómetros de pistas están por encima del río. A fin de buscar apoyo:

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"tranvía vuelo".

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La longitud de los trenes de 24 metros.

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El monorraíl Wuppertal es sólo una línea, y el resto - el tranvía habitual. Un total de 20 estaciones de servicio de pistas de la carretilla se construyeron.

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Durante más de 100 años de funcionamiento, se han producido varios accidentes. Uno de ellos en 1999 cobró la vida de 5 personas cuando el tren se cayó al río debido a la izquierda en la carretera al final de abrazaderas metálicas trabajos de reparación. El caso más insólito se produjo en 1950, cuando un tren cayó elefante (!) Elefante decidió montar en el teleférico con fines publicitarios. Se cayó desde una altura de 5 metros en el agua y no ha recibido lesiones graves. En el momento de la caída no ha sido capturado en la película permaneció sólo un ejemplo conocido de la época.

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Tal estructura única.

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